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Guide pour traiter les dommages-intérêts, Festival de feux d’artifice médio-Atlantique

Dec 18, 2018


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Actualités maritimes : Le 16 mars 2018, à 20 h 50 HNE, le ¡° Maersk Kensington¡± (6188Teu) autour du feu éclaté dans un conteneur dans la soute sur le chemin de Salalah au Canal de Suez. Après l’incident, l’équipage a réagi rapidement et a immédiatement pris des mesures de sécurité. Les 26 membres d’équipage étaient sains et saufs.

 

Comment le propriétaire activement recueillir des preuves, gérez et réclamer des dommages qui peuvent survenir pour réduire les pertes ?

 

1. la première fois devrait confirmer l’état de la marchandise et obtenir et conserver la preuve de l’état de la marchandise.

 

2. le propriétaire doit demander la première destination après l’évasion et immédiatement organiser l’inspection au port correspondant.

 

3. le propriétaire organise l’inspection lors de la première utilisation après l’arrivée des marchandises au port de déchargement du navire.

 

4. assurance de marchandises doivent être notifiées immédiatement à la compagnie d’assurance.

 

5. les questions nécessitant une attention particulière lors de l’organisation d’inspection de marchandises

 

6. l’organisme d’inspection disposant des qualifications requises dans le port de destination doit être sélectionné.

 

7. inspection doit être effectuée lors de la première utilisation afin de minimiser les retards

 

8. essayez d’éviter le déballage ou de briser le sceau avant inspection

 

9. le rapport d’inspection doit être aussi clair que possible

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